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Bis solch ein Luxusschiff fertig ist, vergehen etwa zwei Jahre. Solange haben die über 400 Beschäftigten in der Werft genug zu tun. Und die Auftragsbücher sind voll - von einer Krise ist hier nichts zu spüren. Diskretion ist oberstes Gebot in der Branche. Schließlich will die hochexklusive Käuferschaft nicht gerne das eigene Schlafzimmer filmen lassen. Aber für MADE IN GERMANY wurde eine Ausnahme gemacht. Unser Reporter Christian Pricelius hat sich auf der Luxuswerft im schleswig-holsteinischen Rendsburg umgesehen.